Locatie en bouwplan
Het project ligt op het terrein van de vroegere supermarkt Moll, op het achterterrein daarvan ligt ook een aantal garageboxen. Het bouwplan bestaat uit drie vrijstaande woningen, de woningen hebben één bouwlaag en daarboven een zadeldak. Per woning is er parkeerruimte voor twee auto’s op eigen terrein.
Achtergronden
Molls supermarkt is al enig tijd dicht en het ziet er ook niet naar uit dat op deze plek opnieuw een supermarkt komt. Daarom hebben de eigenaren van dit perceel eerder aan de gemeente gevraagd wat er, nu supermarkt Moll dicht is, op het terrein gebouwd mag worden. De gemeente is bereid om voor dit terrein een andere bebouwingsopzet toe te staan dan er nu in het geldende bestemmingsplan staat. Op grond van die verruimde bepalingen heeft bouwbedrijf Vlot, die het terrein heeft gekocht, een bouwplan voor drie vrijstaande woningen ontwikkeld.
Inspraak en procedure
In het geldende bestemmingsplan Kom-West 2007 past de voorgestelde bebouwing niet. Het geldende bestemmingsplan laat wel toe dat het bestaande pand alleen maar gebruikt wordt als woning (in plaats van een winkel met woning), maar de positie van de woningen en het aantal woningen passen niet in het bestemmingsplan.
Daarom is er een ruimtelijke ordeningsprocedure nodig. In dit geval is er een omgevingsvergunning nodig voor het afwijken van het bestemmingsplan. Tijdens deze procedure hebben belanghebbenden de mogelijkheid op het plan te reageren. Omdat wij het belangrijk vonden dat de omwonenden in een vroeg stadium bij het plan betrokken worden, hebben wij op 14 december 2010 een inspraakbijeenkomst georganiseerd.
Uitwerking plan
De woningen waren eerst opgezet als zogenaamde nultredenwoningen. Bij de voorverkoop bleken die woningen echter moeilijk verkoopbaar voor de doelgroep senioren. Door het nultredenconcept (woonkamer, slaapkamer en badkamer op de begane grond) hadden de woningen een grote plattegrond. Omdat de woningen binnen de gewenste karakteristiek van het oude dorp ook een forse kap hebben met flink wat ruimte, werden het al met al te grote woningen voor senioren. Daarom heeft het college besloten de eis van nultredenwoningen te laten vallen. Dat betekende echter weer dat alle slaapkamers op de verdieping lagen en er behoefte ontstond aan meer stahoogte. De woningen zijn daarom wat breder en, omdat de steilte van de kap niet veranderde, ook wat hoger geworden.
Stand van zaken
Bouwbedrijf Vlot BV heeft op 9 juni 2011 een omgevingsvergunning aangevraagd. De ontwerpomgevingsvergunning, die bestaat uit het bouwplan en de ruimtelijke onderbouwing, heeft van 4 november tot en met 15 december 2011 ter inzage gelegen op het gemeentehuis. In die periode zijn er geen zienswijzen ingediend. Dit betekent dat de gemeente de omgevingsvergunning kan verlenen en de bouwer daarna met de bouw kan beginnen.
Beschikbare documenten
- Nota Bouwplan van drie woningen Koningin Julianastraat 37/39 van 11 november 2010
- Verslag inspraakbijeenkomst 14 december 2010
- Publicatie ontwerpomgevingsvergunning
Twitter
Facebook
Hyves
Lees voor